Voy a empezar señalando que durante la investigación policial, tras la incautación del Mitsubishi, el vídeo fue enviado desde la cámara de seguridad de la empresa Shagrir al Laboratorio de Señales y Materiales Forenses, para hacer una comparación entre el vehículo documentado en el vídeo y las fotos del Mitsubishi incautado. Según la opinión experta de Alan Tchaikovsky, en relación con la documentación del vehículo pasando por delante de la entrada al garaje Ambassador a las 8:01:01, se encontró una coincidencia parcial en las características de la imagen del Mitsubishi, mientras que en relación con la documentación de las 8:04:32, se detectó un alto nivel de conformidad con la imagen del Mitsubishi [P/52 - Opinión experta - Alan Tchaikovsky]. Aunque esto no es una determinación concluyente de identidad, la defensa no niega, y en derecho sí lo hace, que el vehículo que pasó dos veces alrededor de las 8:00 a.m. era el Mitsubishi, y como podemos ver, un patrón de comportamiento similar también se documentó por la tarde, cuando se recibió una opinión más concluyente sobre la identidad completa de los vehículos.
Tras pasar dos veces por la entrada al aparcamiento Shagrir en Holon, el Mitsubishi se dirigió de nuevo hacia Ramla. A las 8:18:12 se registró en Ein Hanetz, en el cruce de Ramla al norte, C.44 al sur, y a las 8:23:23 en Ramla, en el cruce de tráfico de la Ruta 44 al norte [P/76]. Aproximadamente a las 8:25 de la mañana, se la ve entrando desde la dirección de la Ruta 44 hacia el aparcamiento de tierra cerca de la gasolinera "Paz Bypass Ramle" y conduciendo por la carretera que conduce más allá del complejo familiar [P/46A - Cámara 25, archivo 2818, 17:26].
Si resumo, con la cautela necesaria, lo que surge de las pruebas en relación con la primera fase detallada arriba, entonces el Mitsubishi y el Toyota llegan al mismo tiempo que la zona residencial del fallecido, alrededor de la hora en que normalmente se dirige a su trabajo, y conducen en círculos por esta zona una y otra vez, pasando muchas veces por la calle donde vivía el fallecido. Este patrón de actividad cambia en paralelo con la partida del fallecido y su hijo en un Hyundai hacia su lugar de trabajo en Holon. En ese momento, Mitsubishi y Toyota cambiaron su comportamiento y ambos circularon, uno tras otro, por la misma ruta que el Hyundai, atravesando San Martin Street, Hazionot Avenue y la Ruta 40 hacia el norte en dirección a la Ruta 1. Los abogados defensores tienen razón en su argumento de que, en esta fase del asunto, es dudoso que hubiera contacto visual entre el Hyundai y los vehículos que le siguieron, y por ello protestan contra el uso de la palabra "vigilancia" para describir sus acciones, pero la acusación no utiliza la palabra "vigilancia" sino la afirmación de que los vehículos "siguieron" al vehículo del fallecido, y este hecho es ciertamente cierto. Además, las imágenes muestran que al menos en un momento el conductor de Mitsubishi intentó reducir los espacios con el Hyundai y realizó adelantamientos peligrosos, aunque las imágenes muestran que la distancia entre los vehículos seguía siendo significativa.