R: Sí.
P: Cuando pisabas el freno, ¿el coche se detenía antes del accidente?
R: Quizá tenía un problema.
P: ¿Qué problema tuviste con los frenos?
R: Yo pisaría el freno para que el coche se detenga.
P: ¿Cuánto dura el coche para que no se detenga normalmente?
R: Entre una y dos semanas.
P: ¿Sentiste que había un problema con los frenos, por qué seguiste conduciendo el coche?
R: No lo sé.
P: Te dejo fatal, hubo problemas serios con los frenos.
R: En general, no hubo problema, en el momento del accidente el coche no paró por mí" (p. 6).
Y más adelante:
P: ¿Cómo intentaste parar el coche?
R: Pisé el freno.
P: Pisar el freno con la pierna, ¿cómo presionaste débil o fuerte?
R: Presioné con fuerza.
P: ¿Y qué ocurrió después?
R: El vehículo no se detuvo."
De manera similar, véase un interrogatorio del 16 de octubre de 2023:
"Dije exactamente lo que pasó, que no podía parar el coche y que tenía miedo. No lo sé, tenía miedo... No lo sé... Te dije en el interrogatorio anterior que intenté parar el coche y no lo conseguí" (p. 8).
La afirmación del demandado sobre una avería mecánica en los frenos es falsa que es fundamentalmente refutada por una serie de pruebas.
Primero, el Dodge fue sometido a una prueba de frenos por el examinador Partush y se determinó que estos estaban en buen estado de funcionamiento (lo cual es suficiente para contradecir la afirmación). De manera similar, el examen de la integridad del vehículo por otro examinador, el Sr. Cohen, también declaró que los frenos del vehículo estaban en buen estado. Segundo, la continua conducción del acusado tras el embestimiento con el vehículo Dodge desde el final de la calle cerca del lavado está documentada por una cámara de seguridad (P/9 y Informe de Visualización P/9(b)). Aunque esta es documentación de una cámara remota, está claro que el vehículo Dodge se detuvo poco antes de llegar a la intersección (hora de cámara 19:00, tiempo real 18:41), incluyendo la luz roja de freno encendida. Tras detenerse, se graba el Dodge saliendo mientras acelera al pasar a la izquierda de un vehículo que también está en la intersección. Tercero, el propio acusado confirma que antes del accidente los frenos funcionaban "en general no había problema". Cuarto, tras el accidente, conducir un vehículo Dodge una distancia considerable hasta el bosque de Yatir no es posible sin frenos, especialmente porque es una carretera sinuosa.