Y más adelante, se dice:
No se entregó ningún certificado de calidad al buque antes de la salida del puerto/terminal mencionado anteriormente.
(Apéndice 11 de la declaración jurada del capitán)
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- Los demandados también sostienen que un envío de productos químicos líquidos no debe considerarse una "carga limpia" como prueba de la calidad de la carga. El transportista marítimo no puede detectar defectos en la carga que no sean visibles para un ojo no profesional.
- Los demandados también consideran que los informes de pruebas de laboratorio de Caleb Barrett no constituyen pruebas suficientes del estado de la carga antes de la carga. Los demandados se refieren a la opinión del perito en química, Patal, que llegaron a la conclusión de que las partículas encontradas en los aceites en el momento de la descarga existían incluso antes de la carga.
- Como he aclarado, me parece que en la disputa entre las partes debería darse preferencia a la posición del demandante, según la cual es más probable que la contaminación de los aceites con partículas se produjera tras la carga.
- La primera reclamación planteada por el demandante se basa en el hecho de que el buque emitió conocimientos de embarque limpios, es decir, sin reservas. Como es bien sabido, un conocimiento de embarque tiene tres funciones: un recibo del transportista al remitente que atestigua la entrega de la carga al transportista conforme a los detalles especificados en el mismo; pruebas del contrato de transporte entre el transportista y el emisor; Certificado de propiedad que atestigua el derecho sobre la carga (Véase Apelación Civil 603/83 ZIM Israel Shipping Company contra Edres Building Materials en la apelación fiscal , P.D. W(3) 365 (1986); Apelación Civil 8205/16 Lo anterior; Apelación Civil 6260/97 arriba).
Nos ocupamos de la primera función de la nota, es decir, su función como confirmación de la recepción de la carga según los detalles en ella establecidos. Sección III (3) a las Reglas de La Haya-Visby, tal como se consagró en el Adenda a laOrdenanza de Transporte de Mercancías por MarAfirma: