Mal funcionamiento: Motor = Bloque motor = >, Fuga de aceite = Sistema de distribución = >, Reemplace las correas de invocación de acuerdo con las instrucciones del fabricante = Culata del motor = >, Sistema de válvulas de corrosión / cal / ruido.
Eje delantero y sistema de suspensión = suspensión delantera = >Ajustar ángulo de suspensión = sistema de dirección = > over-click
Chasis Chasis = Chasis, Significado Bajo = >, Señales de Impacto Viga Delantera, Señales de Impacto Viga Derecha, Señales de Impacto Viga Izquierda
Chasis Chasis = Color de la carrocería = >, Dañado/Dañado, Reparaciones de pintura envolvente = Reparaciones de carrocería, Baja significación = >, Marcas de reparación de carrocería, Signos de impacto, Partes de carrocería reemplazadas, Estrías, Soldaduras/conexiones no originales, Marcas de reparación de maletero + Material, Aplastamiento/Trituración
Neumáticos = neumáticos y ruedas = >, neumáticos traseros desgastados + reserva.
Transmisión de potencia = transmisión manual = >, combinación incorrecta, fuga de aceite, palanca fija/pedal/selector = embrague = >, mala separación.
- Ido testificó que vio el auto en el estacionamiento del Centro de Comercio y fue con Ezra desde el campo para realizar la prueba en el Instituto de Computación.
Según Ido, estas son las cosas que le dio el examinador:
"No entiendo demasiado los coches, pero quería saber que no había nada en el chasis, donde me dijeron fuera, como si me hubieran dicho... Aquellos que están revisando allí, verificando que había alguien allí con nosotros... Cuando pasamos por algo así, me dijo que en general el auto se somete a una prueba, no tiene problemas especiales, puede conducir, es excelente, y por todo lo que dijo si es bueno o malo, en general la parte más crítica para mí es el chasis y dijo que está perfectamente bien, no es nada, se puede conducir, todo está bien" (6 de noviembre de 2012, p. 600, línea 28 a la página 601, Línea 9; Mi énfasis - S.K.).