Si bien desde el comienzo de su testimonio fue posible saber que el acusado 3 le dijo que no había daños en el chasis, sus declaraciones a la policía indican que el acusado 3 le dijo explícitamente que había daños en el chasis, aunque se le dijo que el daño era pequeño y marginal. También se desprende de las declaraciones de Ido a la policía que el acusado 3 le detalló deficiencias adicionales, sobre las cuales también dijo que no se trataba de deficiencias graves, y que Ido le pidió a Trade in Center que corrigiera.
Sin embargo, incluso si encontrara credibilidad en su testimonio, no encontré que de su testimonio sea posible conocer una discrepancia significativa entre las declaraciones orales que el acusado 3 le dio, según él, y lo que estaba escrito en el informe de examen, que recibió, leyó y firmó.
Dado que el daño al chasis y a la carrocería según el informe escrito es de poca importancia, y en vista del hecho de que no es posible confiar en las palabras exactas de Ido, si es que lo hace, debido al cambio material y tendencioso en su versión y en la forma de su testimonio en general, no se puede decir que haya una brecha significativa entre lo que está escrito en el informe de examen y las palabras del acusado 3, incluso si aceptamos la versión de Ido de la policía. Lo confirmó en su testimonio, después de que el abogado defensor se lo presentara.
- Además, incluso en el caso de este cliente, el acusado 3 no fue interrogado por la policía, lo que perjudicó enormemente su defensa.
- En vista de todo lo anterior, absuelvo al acusado 3 de los delitos que se le atribuyen en el asunto de este cliente.
Avigdor Franz (pág. 133)
- Avigdor Franz (en adelante: "Avigdor") compró un Hyundai M.R. 84-906-24 el 9 de noviembre de 2006 (en adelante en este capítulo: "el vehículo"), y realizó el examen en el Instituto Computtest el 8 de noviembre de 2006.
- La evidencia específica presentada en el caso de Avigdor es el testimonio de Avigdor, junto con el informe de inspección presentado por el demandado 3 con respecto al vehículo (P/133F en adelante en este capítulo: "el informe de inspección"), y un memorando de entendimiento entre Ordan y Trade in Center en el que se afirmaba que el vehículo estaba "después de un accidente en su estado actual" (P/133E).
- Esto es lo que se registra en el informe de inspección:
Normal: Sistema de combustible. Sistema de encendido. Sistema de escape. Sistema de dirección del eje delantero. Springs. Sistema de iluminación + batería. Indicadores.