Sistema de refrigeración = Sistema de refrigeración del motor = >, tuberías dañadas, corrosión/cal/obstrucciones del radiador
Eje delantero y sistema de suspensión = suspensión delantera = >, fijar/ajustar ángulo de suspensión = suspensión trasera = >, revisar rueda paralela
Muelles = Amortiguadores = >, humedad
Chasis Chasis = Chasis, Significado bajo = >, Signos de impacto de la viga delantera, Signos de relleno de material, Signos de impacto de la viga derecha
Carrocería del chasis = Reparaciones de la carrocería, Baja significación = >, Marcas de reparación de la carrocería, Marcas de impacto facial, Reparaciones de carrocería y pintura, Estaño delantero dañado/reemplazado, Aplastamiento/Aplastamiento, Aplastamiento del fondo/piso
Neumáticos = Neumáticos y ruedas = >, desgaste excesivo
Transmisión de potencia = Transmisión automática = >, Overclick = Eje/Ejes = >, Reemplace las bandas de goma protectoras para los ejes.
- Shlomo testificó que vio el automóvil en el lote del Centro de Comercio. Avi Levy le señaló que el auto era nuevo y que "puede haber pasado, como, todo, el auto está bien". Según Shlomo, Avi Levy lo remitió para realizar un examen en el Instituto de Carreras en Nes Ziona, pero insistió en que la prueba se realizara en el instituto donde estaba interesado en realizarla. Por lo tanto, la prueba finalmente se realizó en el Instituto Computtest (12 de septiembre de 2012, p. 572, líneas 5-9).
Según Shlomo, estas son las cosas que le dio el examinador:
"R: El examinador me dijo que el auto estaba bien. Solo sufrió un golpe en el ala... No es algo serio. Me dijo que necesitas cambiar una llanta o dos, algo así, y reemplazar la tubería de agua del radiador, cosas simples, no algo serio, eso es todo.
P: ¿Le han dicho algo sobre vulnerabilidades técnicas?
R: Nada. No me dijo nada más...Ni siquiera consiguió que lo viera. Me dejó firmar y realmente no lo vi y también le dejé la prueba, ni siquiera la tengo hasta el día de hoy, simplemente se quedó con él.