El acusado 5 explicó además que en 2007, cuando comenzó la investigación, el acusado 4 fue interrogado y se incautó una gran cantidad de material del instituto de pruebas, y solo en 2009 pidieron interrogarlo también.
En. Los clientes – Análisis de la evidencia
Israel Teitelbaum (P.A. 104)
- Israel Teitelbaum (en adelante: "Teitelbaum") compró un Mitsubishi M.R. 28-759-20 el 15 de agosto de 2005 (en adelante en este capítulo: "el vehículo"), y lo examinó el mismo día en el Southern Institute, con el acusado 5.
- La evidencia específica presentada en el caso de Teitelbaum es el testimonio de Teitelbaum, junto con el informe de inspección presentado por el acusado 5 con respecto al vehículo (P/104E, en adelante en este capítulo: "el informe de inspección"), así como un memorando de entendimiento entre la compañía Ordan y la compañía Trade in Center, en el que se escribió que "el vehículo después de un accidente está en su estado actual" (P/104F).
- El informe de inspección dice lo siguiente:
Normal: Sistema de escape. Eje delantero y sistema de dirección. Springs. Sistema de iluminación (incluida la batería). Indicadores.
Anormal: 1. Motor 2. Sistema de enfriamiento 3. Sistema de combustible 4. Sistema de encendido: soportes de motor dañados, quema de aceite, desgaste interno, citación de inspección de garaje, aplastamientos en el depósito de aceite, falta de aceite en el motor, reparación del motor requerida, signos de corrosión y fugas en las conexiones, limpieza del sistema de refrigeración, motor agitado, motor forjado.
Chasis de la carrocería:
Defectos de baja importancia: daños en la viga longitudinal delantera, sustitución de la viga, reparación o daños en la lata delantera, sustitución del alerón delantero derecho, sustitución del capó, reparaciones de estaño y pintura, golpes/presiones de estaño/arañazos en la pintura.
Defectos de menor importancia: sustitución de parachoques, capó de dirección.
Sistema de frenos (sin descarga de ruedas): el sistema ABS no funciona, frenado deficiente.