Neumáticos: Neumáticos secos/dañados.
Transmisión de potencia: fuga de aceite de la transmisión, ruido de la caja de cambios, soporte de engranajes dañado, liberaciones de engranajes, aceite oscuro y desgaste de los discos de engranajes.
Notas generales: Verifique el consumo de aceite mientras conduce, no hay garantía para la transmisión automática.
- Teitelbaum testificó que llegó al campo Trade in Center y vio un automóvil que le gustaba. El vendedor, Avi, recomendó encarecidamente el coche y dijo que el coche está en excelentes condiciones, excelente. Yisrael le preguntó a Avi Levy si había un "golpe en su mano" en el automóvil, ya que le habían enseñado a preguntar al respecto, aunque no estaba interesado en los detalles. Avi Levy respondió que el automóvil no tenía accidentes y estaba en buenas condiciones.
Pidió que le hicieran una prueba en Nes Ziona, pero le dijeron en el campo que había un buen instituto de pruebas en Rehovot, el Instituto del Sur, y mi padre dijo que lo acompañaría a la inspección.
Se llevó a cabo el examen, y después del examen mi padre y él se sentaron con el examinador, quien les dijo lo siguiente:
P: ¿Qué le dijo el examinador sobre la condición del automóvil?
R: El examinador después de revisar el automóvil, nos sentamos en la oficina y me dijo, el sistema está en condiciones razonables, debido a su edad, por lo que hay defectos que todos los automóviles de esta edad tienen estos defectos. No es algo particularmente inusual. Un vehículo que se ve realmente bien
P: ¿Le dijo algo sobre accidentes o algo así?
R: No" (14 de junio de 2012, p. 447, líneas 7-12).
Después de que el demandante le remitiera para que escribiera el informe de inspección sobre el chasis, Teitelbaum respondió lo siguiente:
"Mira lo que está escrito aquí, una herida en la parte posterior de la viga (Z.L. Longit, S.K.), Realmente no entiendo qué es una lesión en la viga del cuello. De acuerdo. Reparaciones de hojalata, reemplazos de contenedores, todas esas cosas, no se conservan ni nada por el estilo. No pensé que hubiera nada inusual en la prueba en términos de un golpe ni nada por el estilo. Me di cuenta de que había habido algún tipo de golpe en el auto y que había sido reparado. Pero realmente, cuando aparece en la sección de chasis, te pregunto, luego le pregunto a mi padre que nos hicimos amigos así, así que le digo a mi padre, dijimos que no hubo lesión en Si, explícame qué significa esta sección. No hay nada aquí, no hay nada aquí que apunte a la lesión de Si, así que me dice: no, eso es todo, es algo muy superficial. Eche un vistazo, dice defectos de baja importancia. Para entonces ya estaba tranquilo... Me dice, mira muchos autos que son golpeados, no lo es, no hay golpes aquí.