Mal funcionamiento: Motor = Sistema de sincronización = >, Reemplace las correas de invocación según las instrucciones del fabricante = Cabeza del motor = >, Sedimentos / lodos / suciedad en el sistema, para limpiar y volver a probar
Eje delantero y sistema de suspensión = suspensión trasera = >, comprobar/fijar el ángulo de suspensión
Chasis de una carrocería que ha dado a luz = un chasis de carrocería, bajo significado = >, signos de daño en la viga longitudinal izquierda
Bastidor de la carrocería = techo = >, aplastamiento/aplastamiento = estado interno = >, significado marginal, ventanas/ventanas delanteras dañadas, no original = reparaciones de la carrocería, baja significación = >, marcas de reparación de la carrocería, aplastamiento/aplastamiento, aplastamiento en la parte inferior/suelo, daños en los paneles = reparaciones de la carrocería, alta significación = >, marcas de daños en el lado izquierdo, partes de la carrocería sustituidas, marcas de reparación en el maletero + material, signos de material no original/relleno de alquitrán en la parte inferior del vehículo, Estrías
Sistema de frenos sin ruedas de descarga = tubería de freno = >, tuberías dañadas
Neumáticos = Neumáticos y ruedas = >, neumáticos incompatibles
Transmisión de potencia = Transmisión automática = >, desgaste del disco, aceite oscuro, sobreroscado, fuga de aceite
Indicadores=Indicadores=>, Arreglar la luz de advertencia del airbag
Notas generales - Marcado con V, una licencia de vehículo fotografiada aplastando en las tuberías en la parte inferior, es necesario realizar un tratamiento general.
- Lior testificó que vio el vehículo en el lote del Centro de Comercio y luego fue con el representante de campo para realizar la inspección en el Instituto de Computación.
Desde el comienzo de sus comentarios e iniciativa, Lior describió cómo el inspector le dijo que el automóvil había estado involucrado en un accidente por detrás: "Fuimos, hicimos una inspección en el Instituto de Computación cerca del Centro de Automóviles allí, y lo que salió en el instituto de pruebas fue que las tuberías de combustible tenían que ser reemplazadas y que el automóvil había sido golpeado por detrás, no un golpe fuerte, y eso fue todo. Lo que solía ser una choza para reemplazar ha sido reemplazada. Estamos de vuelta..." (12 de septiembre de 2012, p. 584, líneas 29-32). En su contrainterrogatorio, agregó que el examinador le dijo que "el examinador me explicó que el automóvil tuvo un accidente en el lado izquierdo de la puerta, estas son cosas que suceden, pero específicamente el automóvil es más o menos probable" (12 de septiembre de 2012, p. 589, líneas 1-3).