Como se indicó, el permiso de construcción fue concedido y, sobre la base del cual se perfeccionó el acuerdo, incluye una "condición oculta" - un compromiso por parte del solicitante del permiso de no comenzar la construcción de la gasolinera "antes de la finalización del levantamiento topográfico y la obtención de la aprobación del Ministerio de Protección Ambiental de que no existen requisitos adicionales respecto a la contaminación del terreno en el terreno." En otras palabras, hasta que no se obtenga la aprobación del Ministerio de Protección Ambiental, el permiso de construcción no es suficiente, la construcción no puede llevarse a cabo y deben tomarse acciones adicionales para cumplir con los requisitos del Ministerio de Protección Ambiental. En cuanto a la distribución de riesgos según el acuerdo, esta es la condición que el demandado debía cumplir antes de recibir el permiso y no después. El riesgo asumido por los compradores es un riesgo completamente distinto, y es su responsabilidad asumir todas las acciones y medidas necesarias para tratar los terrenos contaminados tras la finalización del levantamiento y obtener la aprobación del Ministerio de Protección Ambiental. En este sentido, las partes no determinaron en el acuerdo qué ocurriría si los resultados del levantamiento del terreno demostraran que el terreno estaba contaminado y que no existía ninguna obligación por parte del demandado de asumir el coste de retirar el terreno contaminado (véase en este sentido, el interrogatorio de Kalfon, pp. 53-54).
Por lo tanto, el demandado debía llevar a cabo todas las acciones necesarias para completar el levantamiento topográfico y obtener la aprobación del Ministerio de Protección Ambiental.
Un resumen de las acciones llevadas a cabo por la empresa Green Wave en nombre de los demandantes muestra que en mayo de 2018 se presentó un informe que resumía los resultados del levantamiento topográfico, y aproximadamente un mes después, el Ministerio de Protección Ambiental exigió que se realizaran pruebas adicionales. Tras su realización, el Ministerio exigió en julio de 2018 que se realizara una encuesta suplementaria. En agosto de 2018 se llevó a cabo la encuesta suplementaria, acompañada por un representante del Ministerio de Protección Ambiental. En octubre se presentó la encuesta. Posteriormente, la División de Tierras del Ministerio de Protección Ambiental decidió que la División de Residuos del Ministerio debía abordar los lodos descubiertos en la zona sur del terreno. Posteriormente, se recibió la demanda de eliminar un volumen significativo del mismo lodo. Posteriormente, el ministerio acordó ampliar la investigación de la tierra para reducir el requisito de desahucio. El 30 de abril de 2019 se aprobó los documentos presentados por Green Wave Company, y también se confirmó que no se necesitan aprobaciones adicionales relacionadas con el terreno que se encontró limpio.