Najman enfatizó que cuando los defectos son de baja importancia, como el cambio del alerón delantero, el cambio del alerón trasero, los golpes, etc., "Es cierto, se puede definir como un accidente", pero no es significativo.
Nachman respondió a las preguntas del demandante que, de acuerdo con el nuevo procedimiento, el examinador no podía responder a la pregunta de si había daños en el "chasis":
"P: ... Y supongamos que hay un impacto en el sassi, que llamamos sassi, que es la viga longitudinal en cada uno de sus niveles. Si el cliente le pregunta al inspector si el vehículo ha sido dañado por el chasis, entonces el inspector le dirá, sí, hay aquí, aquí, ves aquí que cuando dice daño a la viga longitudinal más allá de la línea del arnés de suspensión, antes de la línea del arnés de suspensión, es daño al chasis. ¿Es eso correcto?
R: No exactamente.
P: Así que explícalo.
R: Si hay una viga, significa un chasis. Si no hay viga, por ejemplo, en el chasis de un automóvil, no puede decir que hay daños en la viga. Puede decir que el daño va más allá de limpiar el arnés de suspensión, el daño está entre los dos ejes.
P: ¿Y cuando una persona viene y pregunta si hay una lesión en su cuerpo?
R: De nuevo,
P: ¿En un automóvil, digamos Hyundai, Mazda?
R: Hyundai es un automóvil con un marco de carrocería para el caso. ¿Qué es un chassi? De nuevo, la pregunta, la pregunta es qué,
P: Él pregunta, eso es lo que pregunta. Le pregunta si tiene el auto,
R: La respuesta podría ser que el vehículo está después de un accidente. La importancia del accidente debe ser verificada por un tasador o un taller" (8 de julio de 2013, p. 1511, línea 31 a p. 1512, línea 18; énfasis mío – S.K.).
- Avraham Ziggy testificó que fue el director profesional del Instituto del Sur en Rehovot durante 11 años. El Instituto emplea a dos examinadores profesionales, el Demandado 4 y el Demandado 5, que es su hermano. Del 12 de noviembre de 2006 a marzo de 2009, trabajó en el Instituto y ayudó con el tema de los cheques de compra de un empleado llamado Tomer.
Avraham Ziggy describió cómo sale el informe de inspección de la computadora y que se le pide al cliente que firme el formulario porque entendió todos los defectos detallados en el formulario y que si hay defectos, debe ir a un taller con licencia o a un tasador de automóviles para evaluar los daños.